Rapporto sulla mobilità sostenibile nelle principali 50 città italiane
Nel Sesto rapporto di Euromobility Torino mantiene saldamente la prima posizione e si conferma la città più “eco-mobile” d’Italia.Vince ancora, forte di un buon servizio trasporto pubblico, ad una flotta di biciclette condivise e ad un servizio di car sharing tra i più efficienti e apprezzati della penisola, ad una quota superiore alla media di auto a basso impatto ambientale e ad un basso tasso di incidentalità e mortalità sulle strade cittadine. Nonostante ciò i valori di inquinamento atmosferico non riescono a rientrare nei limiti, a causa delle sfortunate condizioni climatiche che interessano Torino e buona parte le città del bacino padano
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A Torino la “Missione” è rilanciare l’Auto
“Contrastare le continue vessazioni sull’auto e sui suoi utilizzatori condotte su più fronti negli ultimi mesi per nascondere ritardi e inadempienze. Individuare, insieme a tutti gli operatori della filiera e alle istituzioni, soluzioni e proposte concrete a favore di una mobilità equa e responsabile. Far riscoprire l’emozione e la passione per le quattro ruote”. Con questi obiettivi si terrà a Torino “Missione Auto”, promossa per oggi e domani 6 ottobre da AMOER, Associazione per una mobilità equa e responsabile. Sede dell’evento sarà piazza Vittorio Veneto.
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Greenpeace in azione al Salone dell’auto di Parigi
28 settembre 2012 – Attivisti di Greenpeace hanno interrotto ieri la presentazione della nuova Golf 7 al Salone dell’Auto di Parigi. Mentre l’amministratore delegato di Volkswagen, Martin Winterkorn, iniziava il discorso di presentazione presso lo stand della casa automobilistica tedesca, gli attivisti di Greenpeace calavano dal soffitto un banner con la scritta “Volkswagen vende fumo!”. A fine presentazione, alcuni attivisti fra il pubblico hanno aperto dei banner con lo stesso messaggio mentre una cortina di finto fumo ricopriva la nuova Golf 7 messa in mostra dalla casa automobilistica.
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Mercato Europeo dell’auto in calo : Italia fanalino di coda
27 settembre 2012 – Estate in progressione negativa per il mercato europeo dell’auto. Secondo i dati diffusi qualche giorno fa da ACEA, nel complesso dei Paesi dell’Unione Europea allargata e dell’EFTA1 si registra nuovamente una flessione a luglio: 972.860 immatricolazioni contro 1.051.787 a luglio 2011 (-7,5%). Ad agosto il mercato peggiora ulteriormente, totalizzando 722.483 immatricolazioni, in ribasso dell’8,5% sullo stesso mese del 2011. Nei primi otto mesi dell’anno le unità immatricolate sono complessivamente 8.591.968, pari al 6,6% in meno rispetto al pari periodo dello scorso anno Sia a luglio che ad agosto, l’Italia si aggiudica la maglia nera tra i maggiori mercati europei, per un totale di 109.452 unità
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Immatricolazioni: 137.119 nuove auto nel mese di gennaio 2012 (-16,93%).
Registrati nello stesso periodo 349.222 trasferimenti di proprietà di auto usate (-4,27%)
La Motorizzazione ha immatricolato – nel mese di gennaio 2012 – 137.119 autovetture, con una variazione di -16,93% rispetto a gennaio 2011, durante il quale ne furono immatricolate 165.073 (a dicembre 2011 erano state invece immatricolate 111.763 autovetture, con una variazione di -14,88% rispetto a dicembre 2010, durante il quale ne furono immatricolate 131.298).
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