{"id":2050,"date":"2012-01-30T10:39:46","date_gmt":"2012-01-30T10:39:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.smartcityjournal.com\/?p=2050"},"modified":"2012-01-30T10:41:54","modified_gmt":"2012-01-30T10:41:54","slug":"2050","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.smartcityjournal.com\/?p=2050","title":{"rendered":""},"content":{"rendered":"

\u00a0Incontro Ministero dell’Ambiente -armatori per rotte pi\u00f9 sicure<\/h3>\n

\"\"27 gennaio 2012,\u00abLe norme per fermare le rotte ‘anti-inchino’ e per la protezione delle aree pi\u00f9 vulnerabili dei nostri mari saranno pronte a breve. Ma allo stesso tempo e’ necessario recuperare il danno di immagine che l\u2019Italia sta subendo”. Con queste parole il ministro dell’ Ambiente Corrado Clini ha commentato l\u2019incontro di ieri con le delegazioni di Confitarma (Confederazione italiana armatori), guidata dal presidente Paolo D\u2019Amico ed Ecc (European cruise council), dal il vice-presidente Pierfrancesco Vago.<\/p>\n

Durante la riunione si e’ esaminata la possibilit\u00e0 tecnica di gestire le rotte per prevenire danni ambientali nelle zone pi\u00f9 vulnerabili, in particolare nelle aree marine protette. Infatti, spiega il ministro Clini: \u00ababbiamo condiviso di assumere le migliori norme gi\u00e0 adottate da altri Paesi, europei e non. Saremo pronti molto in fretta, anche se adesso a preoccupare sono anche le ripercussioni simboliche di quel \u2018gigante sdraiato’ a pochi metri dalla riva e a pochi metri dal baratro \u2013 ha continuato Clini – e’ necessario recuperare il danno di immagine che l’ Italia sta subendo. Ed inoltre il ruolo del traffico crocieristico e’ considerato importante a supporto del turismo italiano, quindi \u00e8 necessario salvaguardare la competitivit\u00e0 del settore turistico dalla concorrenza non leale che spesso utilizza informazioni non corrette sulla capacit\u00e0 italiana di governare le rotte\u00bb.<\/p>\n

\u00abNella messa a punto delle regole \u2013 ha annunciato il ministro – si terra’ considerazione delle sollecitazioni delle Autorit\u00e0 locali, delle Capitanerie di Porto e delle associazioni ambientaliste, ma l’accordo con gli armatori e’ il pi\u00f9 importante e la riunione ha dato avvio a un lavoro comune di supporto alle iniziative del ministero. Se troviamo norme precondivise dagli operatori, e se gli operatori assumono l’ impegno di collaborare lealmente con il governo, faremo un passo avanti importante”.<\/p>\n

Inoltre e’ stato affrontato il tema relativo a Venezia dove l’autorit\u00e0 portuale ha gi\u00e0 deciso di deviare il traffico dal bacino di San Marco. In attesa che queste misure trovino attuazione dovranno essere adottate misure di contenimento del rischio che saranno definite dalle autorit\u00e0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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